项目简介

项目名称：乌鲁木齐瑞龙加气站有限公司瑞龙加气站新建CNG加气子站和加油站的建设项目

建设单位：乌鲁木齐瑞龙加气站有限公司

项目单位经营类型：国有及国有控股企业

建设性质：改建

建设地点：达坂城区

项目建设内容及规模：用地面积6726.75平方米。CNG加气子站和加油站。

建设内容：1、停用站内已建L-CNG工艺设备，包括LNG柱塞泵、高压汽化器、高压水浴式汽化器等。(不在本次评价范围内）

2、新增CNG加气子站设施1套，包含卸气柱1台，天然气压缩机2台，新增2台CNG加气机，利旧已建CNG储气瓶组、加气机、CNG放散管等工艺设施，在罩棚下已建加气机预留机位处新增2台双枪加气机，并将工艺管道及配套电线电缆连接。(不在本次评价范围内）

3、在加气站进站口一侧空地新增一座承重柴油储罐区，设3座50m³双层柴油储罐，二个卸油口,在已建罩棚下预留机位处设置3台双枪柴油加油机。开将加油机、储罐区、卸油口工艺管道和电气电缆连通。

4、将已建160kVA挂杆变压器更换为400KVA箱变，在箱变内设置变压器、进线柜、补偿柜、出线柜等设施，为全站提供电源。

5、将新增CNG加气设施的配套PLC控制柜、UPS电源等相关电气设施布置在已建发电间内。具体以实际设计建设为准。在原有场地内进行改扩建，无需新增用地。

项目总投资（单位：万元）：600

资金来源：资金自筹

本站改建后规模：LNG部分设1座60m³立式LNG储罐、CNG部分固定储气设施容积6m³（6m³CNG储气瓶组1组、18m长管拖车）、加油站油品总容积75m³（3座50m³柴油储罐，柴油储罐容积折半计算）。

加油加气站等级划分计算结果如下：75/240+60/180=0.65<0.7，本站CNG储气设施总容积为6m³(CNG储气瓶组)+18m³(CNG长管拖车)=24m³。根据《汽车加油加气加氢站技术标准》中3.0.17条，本站为一级加油加气合建站

评价结论

项目组根据项目竣工安全验收情况，危险和有害因素的控制情况以及安全管理现状，做出如下安全验收评价的结论：

1）通过对该站存在的各种危险和有害因素辨识与分析，认为加油站主要危险因素是油罐区、卸油区、加油区等场所的火灾、爆炸危险，同时还存在着车辆伤害、高处坠落、中毒窒息、触电、噪声等潜在的危险。

2）通过重大危险源辨识，该站未构成危险化学品重大危险源。

3）通过安全检查表检查和现场检查，归纳需整改的共有5项，企业已完成现场问题的整改工作，图纸问题正在修改中。

4）通过运用“危险度评价法”，对该站中的2个评价单元进行危险度评价，可以看出：柴油储罐的危险程度为Ⅱ级，属中度危险；柴油加油机的危险程度均为Ⅲ级，属低度危险。

5）运用事故案例分析，列举了加油站的典型事故案例，分析了导致事故的原因和预防措施，一方面警示运行过程中的各种危险，也可供职工举一反三地查找隐患，落实安全措施，达到保护自身和安全运行的双重目标。

5）通过对建设项目的安全条件进行分析，得出结论：本项目的安全条件符合安全生产的要求。加油站主要危险设施与站外建筑物之间的防火间距、站内设施之间的防火间距、站区道路布置、建（构）筑物的防火设计等均符合安全要求。

7）通过对建设项目的主要技术、工艺和装置、设备、安全设施及其安全可靠性进行分析，得到结果为本项目的主要技术、工艺和装置、设备、安全设施及其安全可靠性可以满足项目安全生产的需求。

8）本项目严格按照“三同时”的原则进行建设，项目的试运行方案前期经专家评审通过。自试运行以来未发生安全事故及环境污染事故，本项目工艺操作安全性能达到设计要求。水、电、暖等公辅工程可满足项目试运行的需要。

综上所述，项目组认为：本项目遵循了国家法律法规的要求，具备竣工验收的条件。

安全评价类型

验收评价

姓名

从业证件编号

从业信息识别号

项目负责人

刘志刚

10336543310650382

65120118591

项目组成员

孟高阳

1700000000301901

030949

任  亮

1700000000301936

030952

孙文理

1100000000201110

021268

李鸿斌

1100000000201397

017192

高俊

201911046650000500

65200245894

报告编制人

高俊

201911046650000500

65200245894

报告审核人

熊高利

20201104665000008465

65210270556

技术负责人

柳顺泰

1800000000301322

032818

过程控制负责人

苟正华

1100000000100279

012524

现场检查日期

2025年6月10日

项目完成日期

2025年7月11日

现场照片